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不过市场仍然有看好这两家公司的理由。Lyft本周公布财报显示,每单价格同比明显增长,公司高管相信共享打车市场已经过了打价格战的阶段,进入到更为理性的竞争,这也意味着给司机的补贴将会减少,利润也将因此提升。根据Uber的最新财报,2018年Uber尽管巨亏18.5亿美元,但收入创下113亿美元的新高,其中打车服务预订收达到了415亿美元,是Lyft的5倍多;用户人数也达到9100万人,几乎是Lyft的3倍多。

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